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Motorartikel 3.0 V6 TDI (belegt, Varianten-Tabelle) angelegt

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{{Infobox Motor
| Hersteller = Volkswagen AG
| Bauart = V6-Dieselmotor
| MKB = BMK, CARA, CEXA, CEXB
| Hubraum = 2967 cm³
| Aufladung = ein Turbolader (mit Ladeluftkühler)
| Einspritzung = Common Rail
| Leistung = 165–180 kW (225–245 PS)
| Drehmoment = 450–500 Nm
| Abgasnorm = Euro 4 / Euro 5
| Getriebe = 6-Stufen-Automatik
| Antrieb = Allradantrieb (4MOTION)
| Bauzeit = 2004–2015
| Verbaut = VW Phaeton (Typ 3D)
}}
Der '''3.0 V6 TDI''' ist ein Sechszylinder-Dieselmotor von Volkswagen und war der mit Abstand am häufigsten gewählte Dieselantrieb des VW Phaeton (Typ 3D).<ref name="ab-aus">Boris Pieritz: ''Aus für VW Phaeton V10 TDI.'' In: AUTO BILD, 5. Juli 2006, [https://www.autobild.de/artikel/aus-fuer-vw-phaeton-v10-tdi-56347.html autobild.de], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref> Er wurde von 2004 bis zum Produktionsende 2015 angeboten und dabei in mehreren Leistungsstufen weiterentwickelt.<ref name="wp">''VW Phaeton, Abschnitt „Motoren und technische Daten" (Dieselmotoren-Tabelle).'' [https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Phaeton de.wikipedia.org], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref>

== Konstruktion und Technik ==
Der Motor ist als V6 mit 2967 cm³ Hubraum und vier Ventilen je Zylinder ausgeführt; die Gemischbildung erfolgt über eine Common-Rail-Einspritzung, die Aufladung über einen Turbolader.<ref name="ad-240">''Volkswagen Phaeton (Facelift 2010) 3.0 V6 TDI (240 PS) 4MOTION – Technical specs.'' auto-data.net, [https://www.auto-data.net/en/volkswagen-phaeton-facelift-2010-3.0-v6-tdi-240hp-cr-dpf-4motion-16869 auto-data.net], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref> Die Kraftübertragung erfolgt über eine Sechsstufen-Automatik; der Motor war serienmäßig und ausschließlich mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgestattet.<ref name="ad-240" /><ref name="wp" />

== Varianten und Modellpflege ==
Über die Bauzeit wurde der 3.0 V6 TDI in vier Leistungsstufen mit jeweils eigenem Motorkennbuchstaben angeboten (Leistung jeweils bei 4000/min):

{| class="wikitable"
|-
! MKB !! Bauzeit !! Leistung !! Drehmoment !! Abgasnorm !! Partikelfilter
|-
| BMK<ref name="nmc">''VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4motion – Motorkennbuchstabe BMK.'' Nordic Motor Center, [https://www.nordicmotorcenter.com/vw/phaeton-3d/3-0-v6-tdi-4motion/car-engine-vw-phaeton-3-0-v6-tdi-4motion-bmk.html nordicmotorcenter.com], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref> || 09/2004–03/2007 || 165 kW (225 PS) || 450 Nm || Euro 4 || nein
|-
| CARA<ref name="parkers233">''Volkswagen Phaeton Saloon 3.0 V6 TDI 4MOTION (233 PS) – specs & dimensions.'' Parkers, [https://www.parkers.co.uk/volkswagen/phaeton/saloon-2003/30-v6-tdi-4motion-%28233ps%29-4d-auto-%28lwb%29-%285-seat%29/specs/ parkers.co.uk], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref> || 03/2007–10/2008 || 171 kW (233 PS) || 450 Nm || Euro 4 || nein
|-
| CEXA<ref name="ad-240" /> || 06/2008–09/2013 || 176 kW (240 PS) || 500 Nm || Euro 5 || ja
|-
| CEXB<ref name="ad-245">''Volkswagen Phaeton (Facelift 2010) 3.0 V6 TDI (245 PS) 4MOTION Tiptronic – Technical specs.'' auto-data.net, [https://www.auto-data.net/en/volkswagen-phaeton-facelift-2010-3.0-v6-tdi-245hp-4motion-tiptronic-54669 auto-data.net], abgerufen am 15. Juni 2026.</ref> || 09/2013–06/2015 || 180 kW (245 PS) || 500 Nm || Euro 5 || ja
|}
Bauzeiträume, Abgasnormen und Partikelfilter-Ausstattung nach der konsolidierten Motorentabelle.<ref name="wp" /> Mit der Abgasnorm Euro 5 (ab 2008) erhielt der Motor einen Dieselpartikelfilter.<ref name="wp" />

== Einordnung ==
Über 80 Prozent der Phaeton-Käufer entschieden sich für den V6-Diesel; er war damit das Volumenaggregat der Baureihe.<ref name="ab-aus" />

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Motor]]

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	\| Antrieb = Allradantrieb (4MOTION)		\| Antrieb = Allradantrieb (4MOTION)
	\| Bauzeit = 2004–2015		\| Bauzeit = 2004–2015
	\| Verbaut = VW Phaeton ~~(Typ 3D)~~		\| Verbaut = VW Phaeton
	}}		}}
	Der '''3.0 V6 TDI''' ist ein Sechszylinder-Dieselmotor von Volkswagen und war der mit Abstand am häufigsten gewählte Dieselantrieb des VW Phaeton ~~(Typ 3D)~~.<ref name="ab-aus">Boris Pieritz~~: ''Aus für VW Phaeton V10 TDI.'' In: AUTO BILD, 5. Juli 2006, [~~https://www.autobild.de/artikel/aus-fuer-vw-phaeton-v10-tdi-56347.html ~~autobild~~.~~de], abgerufen am~~ 15.~~ ~~Juni 2026.</ref> Er wurde von 2004 bis zum Produktionsende 2015 angeboten und dabei in mehreren Leistungsstufen weiterentwickelt.<ref name="wp">''VW Phaeton, Abschnitt „Motoren und technische Daten" (Dieselmotoren-Tabelle)~~.'' [https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Phaeton de.wikipedia.org], abgerufen am~~ 15.~~ ~~Juni 2026.</ref>		Der '''3.0 V6 TDI''' ist ein Sechszylinder-Dieselmotor von Volkswagen und war der mit Abstand am häufigsten gewählte Dieselantrieb des VW Phaeton.<ref name="ab-aus">{{Internetquelle \|autor=Boris Pieritz \|url=https://www.autobild.de/artikel/aus-fuer-vw-phaeton-v10-tdi-56347.html \|titel=Aus für VW Phaeton V10 TDI \|werk=AUTO BILD \|datum=5. Juli 2006 \|abruf=15. Juni 2026}}</ref> Er wurde von 2004 bis zum Produktionsende 2015 angeboten und dabei in mehreren Leistungsstufen weiterentwickelt.<ref name="wp">{{Internetquelle \|url=https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Phaeton \|titel=VW Phaeton, Abschnitt „Motoren und technische Daten" (Dieselmotoren-Tabelle) \|abruf=15. Juni 2026}}</ref>

	== Konstruktion und Technik ==		== Konstruktion und Technik ==
	Der Motor ist als V6 mit 2967 cm³ Hubraum und vier Ventilen je Zylinder ausgeführt; die Gemischbildung erfolgt über eine Common-Rail-Einspritzung, die Aufladung über einen Turbolader.<ref name="ad-240">~~''Volkswagen Phaeton (Facelift 2010) 3.0 V6 TDI (240 PS) 4MOTION – Technical specs.'' auto-data.net, [~~https://www.auto-data.net/en/volkswagen-phaeton-facelift-2010-3.0-v6-tdi-240hp-cr-dpf-4motion-16869 auto-data.net~~], abgerufen am~~ 15.~~ ~~Juni 2026.</ref> Die Kraftübertragung erfolgt über eine Sechsstufen-Automatik; der Motor war serienmäßig und ausschließlich mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgestattet.<ref name="ad-240" /><ref name="wp" />		Der Motor ist als V6 mit 2967 cm³ Hubraum und vier Ventilen je Zylinder ausgeführt; die Gemischbildung erfolgt über eine Common-Rail-Einspritzung, die Aufladung über einen Turbolader.<ref name="ad-240">{{Internetquelle \|url=https://www.auto-data.net/en/volkswagen-phaeton-facelift-2010-3.0-v6-tdi-240hp-cr-dpf-4motion-16869 \|titel=Volkswagen Phaeton (Facelift 2010) 3.0 V6 TDI (240 PS) 4MOTION – Technical specs \|werk=auto-data.net \|abruf=15. Juni 2026}}</ref> Die Kraftübertragung erfolgt über eine Sechsstufen-Automatik; der Motor war serienmäßig und ausschließlich mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgestattet.<ref name="ad-240" /><ref name="wp" />

	== Varianten und Modellpflege ==		== Varianten und Modellpflege ==
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	! MKB !! Bauzeit !! Leistung !! Drehmoment !! Abgasnorm !! Partikelfilter		! MKB !! Bauzeit !! Leistung !! Drehmoment !! Abgasnorm !! Partikelfilter
	\|-		\|-
	\| BMK<ref name="nmc">~~''VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4motion – Motorkennbuchstabe BMK.'' Nordic Motor Center, [~~https://www.nordicmotorcenter.com/vw/phaeton-3d/3-0-v6-tdi-4motion/car-engine-vw-phaeton-3-0-v6-tdi-4motion-bmk.html ~~nordicmotorcenter~~.~~com], abgerufen am~~ 15.~~ ~~Juni 2026.</ref> \|\| 09/2004–03/2007 \|\| 165 kW (225 PS) \|\| 450 Nm \|\| Euro 4 \|\| nein		\| BMK<ref name="nmc">{{Internetquelle \|url=https://www.nordicmotorcenter.com/vw/phaeton-3d/3-0-v6-tdi-4motion/car-engine-vw-phaeton-3-0-v6-tdi-4motion-bmk.html \|titel=VW Phaeton 3D 3.0 V6 TDI 4motion – Motorkennbuchstabe BMK \|werk=Nordic Motor Center \|abruf=15. Juni 2026}}</ref> \|\| 09/2004–03/2007 \|\| 165 kW (225 PS) \|\| 450 Nm \|\| Euro 4 \|\| nein
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	Bauzeiträume, Abgasnormen und Partikelfilter-Ausstattung nach der konsolidierten Motorentabelle.<ref name="wp" /> Mit der Abgasnorm Euro 5 (ab 2008) erhielt der Motor einen Dieselpartikelfilter.<ref name="wp" />		Bauzeiträume, Abgasnormen und Partikelfilter-Ausstattung nach der konsolidierten Motorentabelle.<ref name="wp" /> Mit der Abgasnorm Euro 5 (ab 2008) erhielt der Motor einen Dieselpartikelfilter.<ref name="wp" />

3.0 V6 TDI - Versionsgeschichte

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